Уважаемые коллеги!
Информационный бюллетень RMT ИБ-08/24 – Концентрированная инспекционная кампания по заработной плате и трудовым договорам моряков (КТМС-2006), 2024 г. – опросник
Концентрированная инспекционная кампания по заработной плате и трудовым договорам моряков (КТМС-2006) – 2024 г.
Ведущие меморандумы о взаимопонимании по контролю судов государством порта (Tokyo MOU и Paris MOU) договорились о проведении с 1 сентября по 30 ноября 2024 г. концентрированной инспекционной кампании (КИК) по заработной плате и трудоустройству моряков.
Предварительные итоги концентрированной инспекционной кампании по пожарной безопасности, 2023 г
Токийским меморандумом (Tokyo MOU) в сотрудничестве с Парижским меморандумом (Paris MOU) с 1 сентября по 30 ноября 2023 года была проведена концентрированная инспекционная кампания (КИК) по пожарной безопасности. В течение
этого периода органы власти стран-участниц сосредоточили свое внимание на соблюдении требований пожарной безопасности, путем проведения инспекций портового контроля.
Органы, участвующие в Tokyo MOU, провели в общей сложности 8273 инспекции, из которых 7190 (86,91%) были непосредственно связаны с КИК. В результате на 1287 судах было обнаружено 2860 несоответствий, связанных с КИК, что составляет 17,90% от общего числа проверок в рамках КИК.
Больше всего несоответствий было выявлено в вопросе 10, когда в рамках КИК были проведены противопожарные учения: 8,44% неудовлетворительных результатов из числа проведенных инспекций. Меньше всего несоответствий было отмечено в вопросе 5, касающемся средств управления вентиляцией машинных помещений с электроприводом, которые можно использовать в двух сгруппированных положениях: 99,69% положительных результатов.
88 из 7190 судов, подлежащих инспекции КИК, были задержаны непосредственно в результате инспекции. Это составляет 28,21% из всех 312 задержаний по всем 8273 судам, проинспектированным за указанный период. Сравнивая 1,22% задержаний, связанных с КИК, и 3,77% задержаний в целом за отчетный период, результаты КИК свидетельствуют о высоком уровне соблюдения требований пожарной безопасности.
Наибольшее количество несоответствий КИК, связанных с типом судна, было выявлено на балкерах – 1018 (35,59%), за которыми следуют суда для перевозки генеральных грузов/многоцелевые суда – 704 (24,62%) и контейнеровозы – 507 (17,73%). При этом несоответствия, приведшие к задержанию, по типам судов распределились следующим образом: балкеры 221 (38,64%), суда для перевозки генеральных грузов/многоцелевые суда – 184 (32,17%), контейнеровозы – 57 (9,96%) и нефтяные танкеры – 44 (7,69%).
Информационный бюллетень RMT ИБ-08/23 – Концентрированная инспекционная кампания по пожарной безопасности, 2023 г. – опросник
Уважаемые коллеги!
Ежегодный отчет Токийского меморандума (Tokyo MOU) – 2022 г.
Токийский меморандум о взаимопонимании (TMOU) опубликовал свой годовой отчет за 2022 год. В отчет включены 24 894 инспекции в отношении 15 853 разных судов.
Информационный бюллетень RMT ИБ-07/22 – Концентрированная инспекционная кампания по ПДНВ, 2022 г. – опросник
Уважаемые коллеги!
Парижский меморандум начал инспекционную кампанию на соответствие требованиям Полярного кодекса
С 13.06.2022 по 01.07.2022 Парижский меморандум проводит инспекционную кампанию для проверки соблюдения требований Полярного кодекса.
AMSA – концентрированная инспекционная проверка по безопасности судоходства
Австралийское управление морской безопасности (AMSA) объявило о проведении кампании по контролю и проверке безопасности судоходства со стороны государства порта. Компания будет осуществляться в австралийских портах с 1 августа по 30 сентября 2021 года.
Опросник по КИК 2021 – Общие вопросы остойчивости (Tokyo MOU и Paris MOU)
Уважаемые коллеги!
Концентрированная инспекционная кампания Paris MOU и Tokyo MOU по остойчивости – 2021 г.
В 2019 г. администрациями Парижского и Токийского меморандумов было запланировано проведение ряда концентрированных инспекционных кампаний (КИК) на предстоящие годы. Однако, из-за ограничений, вызванных COVID-2019, КИК 2020 г. была перенесена на 2021 г., а следующие КИК, соответственно, перенесены на последующие годы: