ИМО МЕРС 81 – Новые положения в отношении использования системы ограничения мощности главного двигателя для EEXI

На 81 сессии комитета МЕРС ИМО в качестве меры по содействию соблюдению правил в отношении EEXI, которые вступили в силу в 2023 году, были представлены новые рекомендации по ограничению мощности на валу или мощности главного двигателя.
В результате в руководство было внесено уточнение, которое позволяет упреждающее снятие ограничения мощности на валу (SHaPoLi) или мощности главного двигателя (EPL) при определенных сценариях, которые могут поставить под угрозу безопасность судна.
Также были добавлены новые функциональные требования для систем SHaPoLi, управление которой не зависит от автоматики двигателя.

Требования к отбору проб топлива на судне – 01 апреля 2023 г.

В соответствии с требованиями Приложения VI МАРПОЛ для отбора проб в процессе эксплуатации на судах водоизмещением 400 тонн и выше (а также на стационарных и плавучих буровых установках или других платформах) должны быть установлены или обозначены точки отбора проб следующим образом:
• Новые суда (киль заложен 1 апреля 2022 года или после этой даты): при приемке в эксплуатацию.
• Существующие суда (киль заложен до 1 апреля 2022 года): не позднее первого освидетельствования по обновлению свидетельства IAPP, проведенного 1 апреля 2023 года или после этой даты. Читать далее

Пересмотренное руководство по обслуживанию и проверкам стационарных углекислотных систем пожаротушения

На 103-й сессии комитета ИМО по безопасности (MSC) был принят измененный циркуляр MSC.1 Circ.1318 Rev.1 Пересмотренное руководство по обслуживанию и проверкам стационарных углекислотных систем пожаротушения. Читать далее