Раннее предъявление судов для возобновления Международного Свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью

По информации Главного Управления Российского Морского Регистра Судоходства:

Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлению ими, 2004 года (МК BWM-2004) вступает в силу 08.09.2017.

Выполнение требования стандарта качества балластных вод D-2 предусматривает необходимость наличия на судне системы управления балластными водами. Срок приведения судна в соответствие с требованиями стандарта D-2 Конвенции BWM- 2004 (т.е. срок установки на судне системы управления балластными водами) ограничен датой ближайшего освидетельствования для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью, которая наступит после 08.09.2017.

Отсрочка приведения судна в соответствие с требованиями стандарта D-2 возможна в случае раннего срока проведения возобновляющих освидетельствований на предмет выполнения Приложения I к Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней.

Департамент государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ поддерживает предоставление вышеуказанной возможности.
Другими словами:

Если предъявить судно непосредственно перед 08.09.2017 г. для возобновления Международного свидетельства о предотвращении загрязнения нефтью, можно будет получить “отсрочку” по выполнению требований стандарта D-2 вплоть до 5 лет – до следующего возобновляющего освидетельствования.

Для многих судовладельцев, имеющих в составе флота старые суда, которые планируется эксплуатировать еще несколько лет (2-3-4 года) это решение представляет собой хороший подарок.