Кодекс по одобрению систем управления балластными водами (Кодекс СУБВ), принятый на 72 сессии MEPC ИМО и вступивший в силу с 10.10.2019 г, позволяет постоянно использовать СУБВ, которые были одобрены в соответствии с первоначальными руководящими принципами G8. Эти СУБВ, одобренные до 28.10.2018 г., могут быть установлены на борту судов до 28.10.2020 г. и не нуждаются в модификациях или перепроектировании, чтобы соответствовать требованиям.
Вступление в силу поправок 2018 г. к КТМС-2006
Уважаемые господа!
Информационный бюллетень RMT ИБ-22/20
Уважаемые господа!
МКУБ – основные вехи развития
МКУБ в его обязательной форме был принят в 1993 году резолюцией А. 741(18) и вступил в силу 1 июля 1998 года.
Запрет на перевозку несоответствующего топлива на борту судна – 01.03.2020
Уважаемые коллеги!
Судовой план и процедуры выполнения требований по предельному содержанию серы в топливе
Уважаемые коллеги!
К вопросу соответствия требованиям ИМО 2020 к содержанию серы в топливе
Уважаемые коллеги!
Письмо ФАМРТ относительно новых требований к содержанию серы в судовом топливе
26 ноября 2019 г. Заместитель министра – Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Ю. А. Цветков направил в Федеральные учреждения транспорта и соответствующие отраслевые организации письмо с разъяснениями применения новых требований МАРПОЛ относительно предела содержания серы в судовом топливе на судах под флагом РФ.
Поправки к МК МПОГ 39-18 – 1 января 2020 г.
Последние поправки в МК МПОГ (IMDG Code) принимались в 2016 г. (№ 38-16).
FONAR or not FONAR
Уважаемые коллеги!







