24 ноября 2022 года Администрация по безопасности на море Министерства транспорта Китая (MSA) выпустила новое постановление в отношении данных о потреблении энергии и углеродной интенсивности судов, которое применяется как к судам под флагом Китая, так и к иностранным судам валовой вместимостью 400 тонн и выше для входящих и выходящих в / из китайских портов.
Это постановление вступит в силу с 22 декабря 2022 года и будет действовать в течение 5 лет. Shanghai MSA отвечает за статистику, анализ и проверку Плана управления энергоэффективностью судов (ПУЭЭС)), включая Часть III (CII).
Согласно этим требованиям, суда под иностранным флагом, заходящие в порты Китая или выходящие из них, должны делать соответствующие записи в судовые журналы и / или другие подтверждающие документы в соответствии с Планом управления энергоэффективностью судов (ПУЭЭС)), включая Часть III (CII).
Кроме того, иностранные суда должны сообщать данные в MSA о потреблении энергии за свой последний рейс, прежде чем выти из китайского порта.
Судовладельцам, чьи суда заходят в китайские порты, необходимо ознакомиться с системой предоставления данных, зарегистрировав информацию о своих судах в целях соблюдения требований.
Рекомендуем обратиться за консультацией к своим судовым агентам в Китае.
Напоминаем, что 01.11.2022 г. вступили в силу поправки к Приложению VI МАРПОЛ в отношении энергоэффективности судов и предотвращения загрязнения атмосферы (EEXI / CII).
Более подробная информация, приводится в нашем информационном бюллетене RMT ИБ-10/22, который был разослан нашим клиентам 08.12.2022 г.
Если Вы не получили бюллетень, но хотели бы с ним ознакомиться, обратитесь на адрес электронной почты, указанный на нашем сайте, с соответствующим запросом.