Руководство по обеспечению судоходными компаниями основной ответственности за производственную безопасность (версия 1.0), выпущенное Администрацией безопасности на море (MSA) Китая в ноябре 2025 года, представляет собой всеобъемлющую нормативную базу, направленную на повышение уровня управления безопасностью во всех судоходных компаниях, эксплуатирующих свои суда в водах Китая.
По своей сути, это Руководство формализует концепцию “основной ответственности за охрану труда”, возлагая однозначную ответственность на высшее руководство судоходных компаний. Руководящий состав судоходной компании четко определен как лица, несущие финальную ответственность за обеспечение безопасности. Это предполагает владение навыками эффективного лидерства, адекватного контроля и выделения достаточных ресурсов.
В этом Руководстве основной акцент сделан на:
- Системный подход к управлению безопасностью;
- Двойной механизм предотвращения аварий: управление рисками и опасностями;
- Фокус на сценариях с высоким уровнем риска;
- Усиление контроля со стороны береговых служб;
- Человеческий фактор и культура безопасности;
- Готовность к аварийным ситуациям и постоянные улучшения.