Опубликовано

Концентрированная инспекционная кампания морской администрации Шанхая

Морская администрация порта Шанхай, Китай начала 3-месячную концентрированную инспекционную кампанию (CIC) в отношении технического состояния и эксплуатации главного двигателя и вспомогательных механизмов судна, с 15 марта 2021 года по 15 июня 2021 года.
Основными целями CIC являются обеспечение того, чтобы экипаж суда и судовладелец прилагали все необходимые усилия и в полной мере осознавали свою ответственность  за безопасность эксплуатации судна, включая аварийное использование рулевого устройства, главного двигателя и вспомогательных механизмов. Читать далее

Опубликовано

Результаты инспекций судов портовыми властями Южной Кореи на предмет соблюдения требований по содержанию серы в топливе

С 01.09.2020 г. в Южной Корее вступили в силу национальные требования по ограничению выбросов оксидов серы в атмосферу с судов. Читать далее

Опубликовано

Требования Ю. Кореи к судам, заходящим из портов России, в связи с COVID-19

После ряда положительных тестов COVID-19 на борту российских судов за последние два месяца,  власти Ю. Кореи ввели строгие меры в отношении судов, прибывающих из России или из стран, которые были обозначены как “страны высокого риска” специалистами корейского Центра по контролю и профилактике заболеваний (KCDC). Читать далее

Опубликовано

Рекомендации Минтранса по безопасному функционированию флота в условиях COVID-19

25.05.2020 г. министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих утвердил Временные рекомендации, направленные на безопасное функционирование морского и внутреннего водного транспорта в условиях COVID-19. Читать далее

Опубликовано

Инспекция PSC в отношении выполнения требований ИМО 2020 к содержанию серы в топливе

Во время проведения проверок судов инспекторы PSC сосредоточат свое внимание на документах и процедурах, выполняемых на борту. Инспекторы PSC некоторых Морских Администраций будут иметь при себе переносные комплекты для проверки содержания серы в судовом топливе. Сделав экспресс тест топлива они будут оценивать результаты, и если будут выявлены признаки нарушений или возникнет иная необходимость,  то  будет проведен дополнительный отбор проб, для проверки в специализированных лабораториях.
Поэтому очень важно, чтобы члены экипажа были знакомы с новыми правилами, соответствующей документацией и процедурами, и имели возможность продемонстрировать эти знания инспектору PSC. Читать далее