Международная организация труда (МОТ) выпустила новые руководства в отношении инспектирования судов в рамках конвенции КТМС-2006:
Guidelines for port State control officers carrying out inspections under the Maritime Labour Convention, 2006, as amended (Руководящие принципы для инспекторов государственного контроля порта, осуществляющих инспекции в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве 2006 года, с изменениями)
Это руководство содержит практические рекомендации для инспекторов государственного портового контроля, проверяющих соответствие иностранных судов требованиям КТМС- 2006.
- Глава 1 содержит обзор особенностей КТМС-2006 года и ее ключевых концепций.
- Глава 2 касается требуемого профиля инспектора PSC в соответствии с КТМС-2006.
- Глава 3 охватывает необходимый обзор документов для судов, которые проходят освидетельствование в соответствии с КТМС-2006. Определяется, когда может быть проведена более детальная инспекция судна.
- Глава 4 является основным инструментом инспекции. В ней указаны основные требования, подлежащие соблюдению, источники информации для проверки соответствия и примеры недостатков в 16 областях условий труда и жизни.
- Глава 5 содержит указания в отношении действий инспектора при обнаружении недостатков и условий, когда судно может быть задержано в порту.
- Глава 6 касается рассмотрения жалоб моряков на суше.
Guidelines for flag State inspections under the Maritime Labour Convention, 2006, as amended (Руководящие принципы проведения инспекций государств флага в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве 2006 года, с изменениями)
Настоящие Руководящие принципы содержат практические рекомендации компетентным органам государств флага и инспекторам государств флага или признанным организациям относительно того, как проводить судовые инспекции и освидетельствование для проверки соблюдения требований КТМС-2006 в том виде, в каком они осуществляются на национальном уровне.
- Глава 1 содержит обзор особенностей КТМС-2006 и его ключевых концепций.
- Глава 2 дает обзор процедур инспекции и освидетельствования судов, в том числе с учетом национальных особенностей, и процедур реагирования на жалобы.
- Глава 3 является основным инструментом инспекции. В ней указаны основные требования, которые должны быть соблюдены, перечень пунктов, показывающих, как проверить основные требования, и примеры недостатков, связанных с этими требованиями.
- Глава 4 содержит указания относительно действий, которые следует предпринять при обнаружении недостатков и при задержании судна.