Протоколы ИМО для безопасной смены моряков в условиях COVID-19

Сложности при смене моряков в условиях ограничений, возникших по причине COVID-19, стали одной из наиболее острых проблем отрасли. В настоящее время более 400 000 моряков застряли на судах в ожидании своей замены и репатриации домой. Читать далее

Штрафные санкции за нарушение требований МАРПОЛ и как их избежать

Гражданские и уголовные наказания за несоблюдение требований МАРПОЛ применяются во всем мире,  даже в разгар пандемии Covid-19. Например в США эти нарушения могут привести к многомиллионным финансовым штрафам для судовладельцев и операторов судов, в то время как членам экипажа может грозить тюрьма, если они будут признаны виновными. Законодательство США позволяет американским властям преследовать судовладельцев в США, даже если предполагаемое нарушение произошло за пределами американских вод. Читать далее

Новый стандарт одобрения систем обработки балластных вод с 28.10.2020 г.

Кодекс по одобрению систем управления балластными водами (Кодекс СУБВ), принятый на 72 сессии MEPC ИМО и вступивший в силу с 10.10.2019 г, позволяет постоянно использовать СУБВ, которые были одобрены в соответствии с первоначальными руководящими принципами G8. Эти СУБВ, одобренные до 28.10.2018 г., могут быть установлены на борту судов до 28.10.2020 г. и не нуждаются в модификациях или перепроектировании, чтобы соответствовать требованиям. Читать далее

Новое руководство OCIMF: Guidelines for the control of drug and alcohol onboard

Морская индустрия признает потенциальную опасность последствий и рисков, связанных со злоупотреблением алкоголем, наркотиками или другими вредными веществами членами экипажей судов. Измененная Конвенция ПДНВ 2010 года требует, чтобы администрации принимали адекватные меры по предотвращению злоупотребления наркотиками и алкоголем. Читать далее

Требования Ю. Кореи к судам, заходящим из портов России, в связи с COVID-19

После ряда положительных тестов COVID-19 на борту российских судов за последние два месяца,  власти Ю. Кореи ввели строгие меры в отношении судов, прибывающих из России или из стран, которые были обозначены как “страны высокого риска” специалистами корейского Центра по контролю и профилактике заболеваний (KCDC). Читать далее

Рейтинг флагов Paris MOU по результатам инспекций за период с 2017 по 2019 гг.

Комитет Парижского меморандума утвердил результаты инспекций 2019 года и новые перечни показателей эффективности государств флага. Всего в этом году в списке значится 70 флагов, в том числе 41 – в Белом списке, 16 – в Сером списке и 13 – в Черном списке. Этот рейтинг вступил в силу с 1 июля 2020 года. Читать далее