10 декабря 2018 г. Министерство транспорта Китая опубликовало План реализации проекта морских зон контроля за выбросами в атмосферу загрязняющих веществ (далее План).
Новые требования к содержанию серы в топливе в Китае – 01.01.2019 г.
Наставление по эксплуатации в полярных водах – Антарктида ждет!
4 декабря 2018 г. на одном из судоремонтных предприятий Джоушаня, Китай, было успешно завершено освидетельствование дизель электрохода “Василий Головнин”, ПАО “ДВМП” (входит в группу FESCO), на соответствие требованиям Полярного кодекса, которое проходило при нашем непосредственном участии.
Мусорные баки на судах (мифы и реальность): цветовая маркировка, количество и конструкция мусорных баков
Уважаемые коллеги!
Разработка Наставлений по эксплуатации судна в полярных водах (Polar water operational manual)
!!! На сегодняшний день нами разработано более десятка Наставлений по эксплуатации в полярных водах для сухогрузов, рифрежераторных судов, танкеров, ледоколов, научно-исследовательских судов и специализированных судов полярного плавания.
Новые требования по содержанию серы в топливе для портов Китая
27.08.2018 г. Shanghai MSA выпустило официальное уведомление о введении в действие с 01.10.2018 г. требования об использовании топлива с низким содержанием серы (не более 0,5% мм) для судов, плавающих в районе порта Шанхай, что может быть истолковано как досрочное вступление в силу требования, которое планировалось ввести в действие с 01.01.2019 г.
План управления энергетической эффективностью судна – Часть II (План сбора данных)
В соответствии с Правилом 22.2 Приложения VI МАРПОЛ, не позднее 31 декабря 2018 г., на судах валовой вместимостью 5000 и более, План управления энергетической эффективностью (ПУЭС) должен включать описание методологии, которая будет использоваться для сбора данных, требуемых правилом 22А.1 Приложения VI (по расходу топлива судном, пройденному расстоянию относительно берега и времени нахождения в пути), и процедур, которые будут применяться для предоставления данных Морской Администрации (МА) государства флага. Эта методология должна быть включена в Часть II ПУЭС – План сбора данных (ПСД).
Опросник по концентрированной проверке Токийского и Парижского меморандумов 2018 г. (CIC questionnaire)
В период с 1 сентября 2018 г. по 30 ноября 2018 г. в рамках Paris MOU и Tokyo MOU будет проводиться совместная концентрированная инспекционная кампания по проверке соответствия судов требованиям Приложения VI МАРПОЛ.
Первое Свидетельство судна полярного плавания выдано на грузовое судно во Владивостоке
20 июля 2018 г. рефрижераторное судно “Босфор Восточный”, ООО “РМД-Л” (Русская Рыбопромышленная Компания) было благополучно освидетельствовано Российским Морским Регистром Судоходства на соответствие требованиям Полярного кодекса и стало первым на Дальнем Востоке грузовым судном, получившим Свидетельство судна полярного плавания (Polar Ship Certificate).
20 самых частых замечаний PSC Paris MOU
Paris MOU приводит статистику наиболее частых замечаний и задержаний, выявленных за 6 месяцев 2018 г.
Эксплуатационная оценка судна – Полярный кодекс
В соответствии с положениями Полярного кодекса (Часть I-A, правило 1.5) с целью установления процедур или эксплуатационных ограничений должна быть осуществлена оценка судна и его оборудования.